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Incoterm DDP: Definición, retos y alternativas

DDP, o “Delivered Duty Paid”, es un Incoterm que indica que el vendedor es responsable de entregar la mercancía al comprador y pagar todos los costos, incluidos los derechos de aduana e impuestos. En esta publicación de blog, discutiremos el uso de DDP en el comercio internacional.

 

¿Qué se entrega con derechos pagados (DDP)?

Cuando se entregan las mercancías “entregado con derechos pagados” (DDP) el vendedor corre con todosresponsabilidad, riesgo y gasto hasta que el comprador los recoja o transfiera su propiedad en el puerto de destino.

Gastos incurridos durante la entrega en un lugar predeterminado en el país del comprador, incluidosGastos de envío, aranceles de exportación e importación, seguros.y cualquier otro costo, están cubiertos por este acuerdo.

DDU y DDP pueden compararse (entrega sin pagar impuestos).

 

Conclusiones clave

En un acuerdo de entrega conocido comoEntregado con derechos pagados (DDP), el vendedor asume toda la responsabilidad del envío de la mercancía hasta que llegue al lugar especificado.

Es un contrato estándar de transporte internacional, oIncoterm.

Según DDP, el vendedor debe hacerse cargo de todos los costos de transporte y asociados, incluidosdespacho de exportación y documentación aduanera necesarios para llegar al puerto de destino.

Los peligros para el vendedor son numerosos y consisten enTasas de IVA, sobornos y costos de almacenamiento en caso de retrasos imprevistos.

Un DDP es ventajoso para el comprador porque el vendedor cubre la mayor parte del riesgo y los gastos de envío.

 

Comprensión de derechos pagados entregados (DDP)

Un acuerdo de envío conocido como Entregado con derechos pagados (DDP) impone la mayor obligación al vendedor. El vendedor debe hacer arreglos paradespacho de importación, pago de impuestos y derechos de importación además de los gastos de envío.

Una vez que los productos se ponen a disposición del comprador en el puerto de destino, el riesgo pasa al comprador.

Antes de que se complete la transacción, el comprador y el vendedor deben acordar todos los términos financieros e identificar el destino.

DDP se utiliza con mayor frecuencia en transacciones de envío internacional porque fue creado por elCámara Internacional de Comercio (ICC), cuyo objetivo era estandarizar el envío en todo el mundo.

Las ventajas del DDP se inclinan a favor del comprador porque incurren en menos riesgos y gastos durante el proceso de envío; Esto supone una pesada carga para el vendedor.

 

Respetando el Incoterm DDP: Explicaciones

El Incoterm DDP define las responsabilidades del vendedor y del comprador por los costos y riesgos del comercio.

 

 

Responsabilidades del vendedor

El vendedor organiza el transporte a través de un transportista de cualquier tipo y es responsable del costo de dicho transportista, así como de adquirirdespacho de aduana en el país del comprador, incluida la obtención de las aprobaciones apropiadas de las autoridades en ese país.

El vendedor debe proporcionar confirmación de entrega, pagar las inspecciones y notificar al cliente cuando los productos lleguen al lugar acordado.

Cuando los artículos se entregan en el lugar especificado, el vendedor es responsable de hacer los arreglos necesarios para presentar la prueba de entrega, cubrir los gastos de todas las inspecciones y notificar al comprador.

El Incoterm DDP es elIncoterm en el que el vendedor tiene la mayor responsabilidad sobre el comercio. El vendedor tiene que asumir más costos y responsabilidades.

También es el único Incoterm en el que el vendedor debe encargarse de los trámites aduaneros de importación (derechos e impuestos, procedimiento de despacho de exportación e importación).

En elIncoterms 2010, el Incoterm DDP otorga al vendedor las siguientes responsabilidades:

  • Embalaje
  • Carga en fábrica o depósito fiscal de salida
  • Ruta a un centro de salida
  • Carga del principal medio de transporte a la salida.
  • carro principal
  • Descarga del medio de transporte principal a la llegada.
  • Rutas a fábrica o almacén de llegada.
  • Trámites aduaneros de importación (procedimiento de despacho de aduana, derechos e impuestos)

 

Gestión de Aduanas

Es posible que el remitente no siempre pueda pasar los artículos por la aduana de otros países.

Cada país tiene diferentesEnvío DDP regulaciones. Es mejor si el comprador supervisa elproceso de despacho de importacion porque en algunos países puede ser un desafío y llevar mucho tiempo.

La Aduana puede ignorar el hecho de que un envío es DDP y retrasarlo si no cruza la aduana.

Dependiendo de las normas aduaneras, el vendedor puede utilizar métodos de entrega alternativos y más caros.

 

Responsabilidades del comprador según el Incoterm DDP

Según el Incoterm DDP, las responsabilidades del comprador en relación con el comercio son las siguientes:

  • Seguro de transporte principal
  • Descarga en fábrica o almacén a la llegada

El Incoterm DDP es el Incoterm con menor responsabilidad para el comprador.

 

El IVA y el Incoterm DDP

Como se mencionó, el Incoterm DDP es el único Incoterm en el queprocedimientos de despacho de exportación e importación son responsabilidad del vendedor. Esto tiene implicaciones para el impuesto al valor agregado (IVA).

En concreto, según el Incoterm DDP, es el vendedor, es decir, la empresa que envía la mercancía, quien paga el IVA.

En la práctica, las empresas de transporte suelen asumir los costes de los trámites aduaneros y luego los cobran a la empresa que ha enviado la mercancía.

Para los bienes exportados a la UE, el vendedor puede reclamar el IVA en ciertos casos.

Entre otras cosas, el vendedor debe ser responsable del IVA en su país, el destinatario de la mercancía debe ser un cliente profesional sujeto al IVA y el importe del IVA a recuperar debe superar un determinado umbral.

 

Consideraciones especiales sobre DDP

Cuando el costo del suministro es comparativamente estable y fácil de estimar, se utiliza el DDP.

Dado que el vendedor corre con el mayor riesgo, se avanzóproveedores emplean con frecuencia DDP.

Sin embargo, algunos expertos creen que existen razones por las que los exportadores e importadores estadounidenses no deberían utilizar DDP.

Se podrá cobrar el impuesto al valor agregado (IVA) a los exportadores delEstados Unidos a una tasa de hasta el 20%. El comprador también tiene derecho a la devolución del IVA.

Además, los exportadores pueden incurrir en gastos imprevistos.tarifas de almacenamiento y estadía como resultado de retrasos por parte de aduanas, agencias o transportistas. El soborno es un problema que podría tener graves repercusiones tanto para el gobierno estadounidense como para una nación extranjera.

Debido a que el vendedor y su transportista están a cargo del envío, los importadores estadounidenses tienen poco conocimiento de la cadena de suministro.

Además, un vendedor puede aumentar las facturas de flete o aumentar los precios para cubrir el costo de obligación del envío DDP.

Una mala gestión del DDP aumenta la probabilidad de que los envíos entrantes sean retenidos por la inspección aduanera. Para reducir gastos, un vendedor puede optar por utilizar proveedores de entrega menos confiables y menos costosos, lo que podría provocar retrasos en los envíos.

 

¿Qué significa DDP para un exportador?

DDP denota que todos los riesgos y gastos de transporte son asumidos por el vendedor (exportador). Los productos también deben ser autorizados por el vendedor para su importación y exportación en el puerto de envío y en el destino, respectivamente. Además,impuestos de exportacion e importacion El vendedor debe pagar el importe de los artículos entregados a través de DDP.

 

¿Cuál es la diferencia entre DDP y DDU?

trabajo entregado sin pagar (DDU) simplemente indica que el consumidor es responsable de todos los aranceles, aranceles o impuestos aduaneros incurridos en el país de destino. Para que el paquete sea liberado por la aduana después de su llegada, se deben pagar todos.

Por otro lado, Delivered Duty Paid (DDP) significa que el remitente es responsable de pagar todos los aranceles, aranceles y/o impuestos aduaneros necesarios para enviar el producto al país de destino.

 

¿Cuándo utilizar el Incoterm DDP?

Los Incoterms se utilizan para exportaciones e importaciones.

El Incoterm DDP es aplicable a cualquier comercio, independientemente del modo de transporte. Este no es el caso de todos los Incoterms: algunos están reservados al comercio que implica el transporte de mercancías por vía fluvial y/o marítima, como elENGAÑAR Incoterm.

 

Preguntas frecuentes sobre el Incoterm DDP

¿Qué es Entregado Derechos Pagados (DDP)?

DDP es un acuerdo de envío en el que el vendedor es responsable de todos los aspectos del envío, incluido el transporte, el despacho de aduanas y los derechos de importación, hasta que los bienes se entreguen al comprador en el lugar especificado.

¿Quién es responsable de pagar los derechos e impuestos aduaneros en virtud de un acuerdo DDP?

El vendedor es responsable de pagar los derechos de aduana e impuestos según un acuerdo DDP.

¿Quién es responsable de organizar el transporte bajo un acuerdo DDP?

El vendedor es responsable de organizar el transporte según un acuerdo DDP.

¿Quién es responsable de gestionar el despacho de aduanas en el marco de un acuerdo DDP?

El vendedor es responsable de gestionar el despacho de aduanas según un acuerdo DDP.

¿Cuáles son las ventajas de un acuerdo DDP para el comprador?

Un acuerdo DDP puede ser ventajoso para el comprador porque el vendedor es responsable de la mayor parte del riesgo y los gastos de envío, lo que puede minimizar los costos y riesgos del comprador.

¿Cuáles son los riesgos para el vendedor en un acuerdo DDP?

Existen varios riesgos para el vendedor en un acuerdo DDP, incluida la posibilidad de retrasos inesperados o problemas con el despacho de aduana, que pueden generar costos adicionales, como tarifas de almacenamiento o sobornos.

¿Qué es el Incoterm DDP?

El Incoterm DDP es un conjunto estandarizado de términos y condiciones utilizados en el comercio internacional para definir las responsabilidades del vendedor y del comprador en relación con el comercio, incluido quién es responsable de pagar los derechos e impuestos aduaneros, organizar el transporte y gestionar el despacho de aduana. Al aceptar un Incoterm DDP, ambas partes pueden tener una comprensión clara de sus obligaciones y minimizar el riesgo de malentendidos o disputas.

¿Se puede utilizar un acuerdo DDP para envíos nacionales dentro de un solo país?

No, un acuerdo DDP se utiliza normalmente para envíos internacionales entre países. Para envíos nacionales dentro de un solo país, se pueden utilizar otros acuerdos de envío como FOB (libre a bordo) o CIF (costo, seguro y flete).

¿Un acuerdo DDP es siempre la mejor opción para el comprador?

Depende de las circunstancias específicas del comercio. Si bien un acuerdo DDP puede ser beneficioso para el comprador porque el vendedor asume la mayor parte del riesgo y los gastos de envío, puede que no siempre sea la opción más rentable. Es importante que el comprador considere cuidadosamente los costos y beneficios de los diferentes arreglos de envío antes de tomar una decisión.

¿Se puede modificar o personalizar el Incoterm DDP?

El Incoterm DDP es un conjunto estandarizado de términos y condiciones que no se pueden modificar ni personalizar. Sin embargo, las partes involucradas en el comercio pueden acordar términos y condiciones adicionales además del Incoterm DDP, siempre que no entren en conflicto con él.

¿Se puede utilizar el Incoterm DDP junto con otros Incoterms?

No, el Incoterm DDP no se puede utilizar junto con otros Incoterms. Las partes involucradas en la transacción deben elegir un único Incoterm que se aplique a toda la transacción.

¿Se utiliza el Incoterm DDP en todos los países?

El Incoterm DDP se utiliza en países de todo el mundo, pero no es obligatorio. Las partes involucradas en el comercio internacional pueden optar por utilizar otros acuerdos de envío o Incoterms si lo prefieren.

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