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N°01

Conformidade e associações

Credenciais verificáveis. Não marketing.

Cada licença abaixo está registrada em uma autoridade pública. Cada associação pode ser verificada no site do órgão emissor.

A SINO Shipping é agente de carga licenciado desde 1989. Nossas credenciais cobrem todo o escopo do nosso trabalho: operação NVOCC marítima e aérea, licença Classe A de agente de carga na China continental, manuseio de mercadorias perigosas em Shenzhen e participação ativa em três redes profissionais (EAA, WCA, CIFA).

Publicamos esta página por um motivo: um comprador não deveria precisar acreditar em um site — deveria poder verificar. Cada item desta página leva ao escritório onde a licença está registrada ou ao órgão que concedeu a associação.

  • 6 Credenciais em arquivo
  • 1989 Em operação desde
  • 8 Escritórios licenciados
N°02

Licenças oficiais

Licenciados pelas autoridades dos países onde operamos.

Licenças emitidas pelo governo que nos permitem emitir conhecimentos de embarque, desembaraçar carga na alfândega e manusear mercadorias perigosas. Cada licença está registrada em nome do escritório SINO Shipping competente.

  • Licença NVOCC Hong Kong Marine Department / Ministério de Transportes da China

    Autorização como Non-Vessel Operating Common Carrier. Permite emitir nosso próprio conhecimento de embarque house (HBL) sem possuir o navio — base de todas as operações de consolidação, multi-fornecedor e porta a porta que realizamos.

  • Licença Classe A de agente de carga Ministério do Comércio da China (MOFCOM)

    O nível mais alto de licenciamento para agentes de carga na China continental. Concedida aos nossos escritórios em Xangai, Cantão, Shenzhen, Ningbo, Xiamen, Qingdao e Tianjin. Obrigatória para atuar como agente de carga internacional sob a lei chinesa.

  • Manuseio de mercadorias perigosas Código IMDG (marítimo) · IATA DGR (aéreo) · UN38.3 (baterias de lítio)

    Equipe de documentação DG treinada no nosso escritório de Shenzhen. Preparamos declarações IMDG para carga marítima, documentos IATA Dangerous Goods Regulations para carga aérea e coordenamos testes UN38.3 para envios de baterias de lítio — comum entre exportadores de eletrônicos do Delta do Rio das Pérolas.

N°03

Associações profissionais

As redes às quais pertencemos.

A associação ativa em três redes profissionais nos dá cobertura recíproca de parceiros no destino, recurso a agentes auditados em caso de problemas e uma linha direta com os grupos de trabalho do setor.

  • EAA Network — membro do conselho EAA (Elite Agents Alliance)

    Temos uma cadeira no conselho da EAA Network. A EAA é uma aliança global de agentes de carga independentes com parceiros auditados em mais de 100 países. A cadeira no conselho nos dá visibilidade antecipada sobre mudanças de capacidade, movimentos de tarifas e incidentes de parceiros em toda a rede.

  • Membro WCA WCA (Worldwide Cargo Alliance)

    Associação na maior rede mundial de agentes de carga independentes — mais de 11.500 escritórios membros em 195 países. A WCA oferece pagamentos entre parceiros protegidos por escrow e um plano de proteção financeira: nossos parceiros no destino são auditados e nossos clientes têm recurso se um parceiro falhar.

  • Membro CIFA Associação Chinesa de Agentes de Carga Internacional

    A CIFA é a associação industrial oficial reconhecida pelo Ministério do Comércio da China. Nossa filiação nos dá acesso direto aos grupos de trabalho que moldam a regulação do setor — particularmente procedimentos aduaneiros, padrões NVOCC e protocolos de mercadorias perigosas.

N°04

O que não afirmamos

Transparentes sobre o que não temos.

A maioria dos sites de agentes de carga lista todas as certificações que existem no setor. Nós listamos apenas as que de fato temos e podemos comprovar. As credenciais abaixo são comuns no setor mas não as reivindicamos atualmente.

Se um discurso comercial mencionar qualquer um dos itens a seguir, peça o número do certificado e o órgão emissor — é a única forma de verificar.

  • Associação FIATA — federação global de associações nacionais de agentes de carga. Alguns parceiros da SINO são membros FIATA via suas associações nacionais; a SINO Shipping em si não detém atualmente uma cadeira FIATA própria.
  • Acreditação IATA Cargo Agent — necessária para emitir um Master Air Waybill IATA em nome próprio. Reservamos carga aérea por meio de agentes IATA parceiros, em vez de manter o status diretamente.
  • ISO 9001 Gestão da Qualidade — auditoria de qualidade independente. Seguimos os princípios de processo ISO 9001 internamente, mas não somos certificados atualmente por um organismo de auditoria credenciado.
  • AEO chinês (Operador Econômico Autorizado) — status de confiança junto à Alfândega da China. Nossa licença Classe A cobre o mesmo terreno regulatório para o trabalho de forwarding; o AEO é mais relevante para importadores e exportadores diretos.

Quando obtivermos qualquer um dos itens acima, a entrada será movida para a seção verificada acima, com número de certificado e link público de verificação.

N°05

Precisa disso na sua RFQ?

Precisa dos nossos números de licença antes de cotarmos?

As equipes de compras costumam exigir documentação das nossas credenciais antes do primeiro envio. Envie seu formulário de conformidade — devolvemos cópias assinadas das licenças relevantes em um dia útil.