Neste guia
- O Porto de Tianjin é o maior do norte da China, movimentando mais de 21 milhões de TEUs por ano — porta de entrada para Pequim e região de Bohai.
- Importante polo ferroviário da Nova Rota da Seda, com trens diretos para a Europa (Tianjin-Europa em 14-18 dias).
- Atende a zona econômica Jing-Jin-Ji (Pequim-Tianjin-Hebei) — mais de 110 milhões de pessoas e forte indústria pesada.
- A filial da SINO Shipping em Tianjin opera desde 2005, com licenças Classe A e NVOCC.
Escritório da SINO Shipping em Tianjin
Nosso escritório em Tianjin está localizado no distrito de Heping, a apenas 30 minutos de Pequim por trem de alta velocidade, estrategicamente posicionado entre a capital e o porto.
Endereço do escritório: Sala 1203-1, China Life Finance Centre, No. 38 Qufu Road, Distrito de Heping, Tianjin 天津市和平区曲阜道38号中国人寿金融中心1203-1
Fundação: Filial desde 2005. Licença Classe A, certificação NVOCC.
Tianjin como Polo Logístico
Tianjin é a porta marítima do Norte da China e da zona econômica Jing-Jin-Ji (Pequim-Tianjin-Hebei) — um dos três principais motores econômicos do país, ao lado dos deltas do Yangtzé e do Rio das Pérolas. Com mais de 110 milhões de habitantes em sua área de influência, o Porto de Tianjin movimenta as importações e exportações da região.
Indústrias do Norte da China
| Indústria | Principais regiões | Produtos de exportação |
|---|---|---|
| Automotiva | Tianjin Economic Development Area (TEDA) | Peças automotivas, veículos montados |
| Siderurgia e metais | Hebei (Tangshan, Handan) | Produtos de aço, alumínio, cobre |
| Máquinas pesadas | Corredor Tianjin-Shenyang | Equipamentos de construção, turbinas |
| Petroquímica | Tianjin Binhai New Area | Polímeros, químicos, fertilizantes |
| Agronegócio | Hebei, Mongólia Interior | Grãos, alimentos processados, rações |
| Farmacêutica | Tianjin, Pequim | IFAs, dispositivos médicos |
Porto de Tianjin — Principais Dados
| Métrica | Número |
|---|---|
| Movimentação anual | 21,8 milhões de TEUs (2023) |
| Ranking global | Top 8 mundial |
| Rotas marítimas | 133+ rotas |
| Conexões | Mais de 800 portos em 200+ países |
| Instalações especiais | Terminal RoRo, terminal de grãos, terminal de GNL |
O Porto de Tianjin é especialmente equipado para cargas pesadas e de grandes dimensões, com terminais dedicados RoRo (Roll-on/Roll-off) para veículos e máquinas.
Principais Rotas Marítimas a partir de Tianjin
| Destino | Tempo de trânsito (marítimo) | Observações |
|---|---|---|
| Japão / Coreia do Sul | 3-5 dias | Rota de maior frequência do Norte da China |
| Sudeste Asiático | 10-14 dias | Feeder ou direto |
| Norte da Europa | 28-32 dias | Mais longo que as rotas do Sul da China |
| Costa Oeste dos EUA | 22-26 dias | Transpacífico |
| Costa Leste dos EUA | 32-38 dias | Via Panamá ou Suez |
| Oriente Médio | 20-25 dias | Serviços diretos |
| África | 25-35 dias | Leste e Oeste da África |
Polo Ferroviário da Nova Rota da Seda
Tianjin é um ponto estratégico na rede ferroviária da Iniciativa Belt and Road da China. Trens expressos China-Europa conectam Tianjin a destinos na Ásia Central e Europa:
| Rota ferroviária | Tempo de trânsito | Frequência |
|---|---|---|
| Tianjin → Duisburg (Alemanha) | 14-16 dias | Semanal |
| Tianjin → Moscou (Rússia) | 12-14 dias | 2x por semana |
| Tianjin → Almaty (Cazaquistão) | 8-10 dias | Semanal |
| Tianjin → Varsóvia (Polônia) | 15-18 dias | Semanal |
O transporte ferroviário oferece uma alternativa intermediária entre o marítimo (mais lento e econômico) e o aéreo (mais rápido e caro) — ideal para autopeças, eletrônicos e máquinas com destino à Europa ou Ásia Central.
Serviços Disponíveis em Nosso Escritório de Tianjin
- Frete marítimo — FCL e LCL pelo Porto de Tianjin
- Frete aéreo — Via Aeroporto de Tianjin Binhai ou coordenado via Pequim Capital/Daxing
- Frete ferroviário — Trens expressos China-Europa a partir do terminal de Tianjin
- Transporte RoRo — Embarque de veículos e máquinas pesadas roll-on/roll-off
- Despacho aduaneiro — Desembaraço e documentação no Norte da China
- Armazenagem — Depósitos próximos ao porto na região de Binhai
- Logística em Pequim — Coordenação de coletas e entregas na capital
- Entrega DDP — Serviço porta a porta para mais de 190 países
Por Que Escolher a SINO Shipping em Tianjin?
- Porta de entrada do Norte da China — Acesso direto ao porto para indústrias de Pequim e Hebei
- Mais de 20 anos de atuação — Filial desde 2005, com profundo conhecimento regional
- Especialistas em Belt and Road — Reservas especializadas em frete ferroviário China-Europa
- Expertise em cargas pesadas — Operação de RoRo, flat rack e cargas de grandes dimensões
- Coordenação com Pequim — Ligação de 30 minutos por trem-bala até a capital
- Licença NVOCC — Certificação para frete marítimo internacional
Guias Relacionados
- Envio da China: Guia Completo — Todos os métodos e rotas de envio
- Grandes Volumes: Marítimo vs Ferroviário — Como escolher entre navio e trem
- Como Escolher um Agente de Cargas — Critérios de avaliação
ReferênciaGlossário· 6 termos
Pesquise um termo ou navegue por letra.
- DDP
- Delivered Duty Paid. Vendedor paga todos os custos até a porta do comprador, incluindo desembaraço, impostos e Taxa de Consumo. DDP verdadeiro significa que o destinatário não paga nada na entrega.
- Despacho Aduaneiro
- Desembaraço Aduaneiro. Processo de entrega de documentos e pagamento de impostos para liberar mercadorias em Angola.
- FCL
- Full Container Load: você reserva um contêiner inteiro (ex: 20GP ou 40HC); só sua carga vai dentro.
- LCL
- LCL: sua carga compartilha o container com outras cargas; cotação por CBM, com cobrança de CFS e movimentação nos dois lados.
- roll
- Quando a carga perde o cut-off e é remanejada para o próximo navio ou voo. 'Você vai para o próximo' = +7 dias ou mais no marítimo; planeje cut-offs para evitar.
- SIA
- Sistema Integrado de Aduanas. Plataforma eletrônica peruana para declarações de importação/exportação e rastreamento de cargas.
Nenhum termo corresponde à sua pesquisa.