En esta guía
- EXW asigna toda la logística y despacho de exportación al comprador.
- FOB exige que el vendedor gestione transporte local y despacho hasta el puerto.
- Los aranceles suelen calcularse sobre el valor FOB en la mayoría de países.
- El Incoterm elegido afecta el costo final, el cumplimiento y la gestión de riesgos.
Importar desde China implica elegir el Incoterm adecuado—y en la mayoría de los envíos, la decisión se reduce a EXW (Ex Works) o FOB (Free On Board). Estos dos términos determinan quién paga cada concepto, quién gestiona cada etapa logística y cómo se calculan los aranceles e impuestos. Si eliges mal, puedes acabar pagando cientos de dólares extra por contenedor, enfrentarte a problemas de cumplimiento o sufrir retrasos en aduanas. Analicemos las diferencias prácticas, el impacto en los costos y los riesgos de cumplimiento entre EXW y FOB, para que elijas la mejor opción en tu próxima importación.
EXW vs FOB: Diferencias clave explicadas
Responsabilidades bajo EXW
EXW asigna la máxima responsabilidad al comprador. Si seleccionas EXW, debes coordinar la recogida en las instalaciones del vendedor, gestionar todo el transporte interno, pagar el despacho de exportación en China y organizar el flete internacional. Es decir, te haces cargo del 100% del transporte terrestre, la documentación de exportación y toda la logística desde la puerta de la fábrica. Para envíos pequeños o compradores con una red logística sólida, EXW puede ofrecer flexibilidad, pero rara vez se utiliza para cargas completas en contenedor.
Responsabilidades bajo FOB
FOB traslada más responsabilidades al vendedor. Con FOB, el vendedor organiza el transporte interno hasta el puerto, realiza el despacho de exportación y entrega la mercancía a bordo del buque. El comprador asume el control en el puerto—pagando el flete marítimo, el seguro y el despacho de importación en destino. Este es el Incoterm más utilizado para exportaciones desde China, especialmente para cargas completas, porque simplifica la logística y reduce el riesgo para el comprador.
FOB es especialmente recomendable cuando envías por transporte marítimo desde China o necesitas calcular el costo total con precisión.
Puntos de transferencia de riesgo
La gran diferencia está en el momento en que se transfiere el riesgo y la responsabilidad. Con EXW, el riesgo pasa al comprador en las instalaciones del vendedor—en cuanto recoges la mercancía, asumes cualquier pérdida, daño y todos los costos. En FOB, el riesgo se transfiere en el puerto cuando la carga se embarca. Por eso, FOB es más seguro para compradores que no tienen equipo propio en China.
Aquí tienes una comparación clara:
| Incoterm | Responsabilidad del vendedor | Responsabilidad del comprador | Punto de transferencia de riesgo |
|---|---|---|---|
| EXW | Poner la mercancía a disposición en sus instalaciones | Toda la logística desde la fábrica | Instalaciones del vendedor |
| FOB | Transporte local y despacho de exportación hasta el puerto | Flete marítimo, seguro, despacho de importación | Puerto de embarque |
Cómo afectan EXW y FOB a los aranceles e impuestos
Cálculo del valor en aduana
En la mayoría de los países, los aranceles se calculan sobre el valor FOB. Si importas bajo EXW, las autoridades aduaneras pueden exigirte que sumes los costos de transporte local y despacho de exportación al valor de factura, para calcular correctamente los aranceles. Esto puede complicar la documentación y, en ocasiones, generar disputas o retrasos.
Por ejemplo, si tu factura EXW es de $10,000, pero el transporte local y el despacho de exportación en China cuestan $400, aduanas probablemente exigirá un valor declarado de $10,400 para calcular los aranceles. Con FOB, la factura ya incluye estos conceptos, por lo que la valoración es directa.
Implicaciones para el IVA/IGV
En la Unión Europea, el IVA de importación se calcula sobre el valor CIF (Cost, Insurance, Freight), que incluye el precio FOB más el flete y el seguro. Si usas EXW, debes asegurarte de que todos los costos locales estén documentados e incluidos, o corres el riesgo de pagar menos IVA y recibir sanciones. FOB facilita este proceso al establecer un valor de exportación claro.
Consulta más detalles sobre el cálculo del IVA e IGV para importaciones desde China en nuestra guía de aranceles e IVA.
Requisitos documentales
Los envíos EXW suelen requerir documentación adicional para justificar el despacho de exportación y los cargos locales. Si no detallas correctamente estos costos, aduanas puede rechazar tu valor declarado o retrasar el despacho. FOB, en cambio, está reconocido internacionalmente y cuenta con documentación estandarizada, lo que facilita el cumplimiento.
EXW vs FOB: Comparativa de costos en importaciones desde China
Cargos y tasas locales
Los envíos EXW desde China suelen costar entre $200 y $500 más por contenedor de 20’ en tasas locales comparados con FOB. Estos cargos incluyen la recogida en fábrica, el transporte interno hasta el puerto y el despacho de exportación. Los vendedores rara vez ofrecen descuentos bajo EXW, por lo que el comprador termina pagando estos costos directamente a agentes o transitarios locales.
Para un envío típico, así se reparten los costos:
| Componente de costo | Paga comprador EXW | Paga comprador FOB |
|---|---|---|
| Recogida en fábrica | Sí | No |
| Transporte interno | Sí | No |
| Despacho de exportación | Sí | No |
| Flete marítimo | Sí | Sí |
| Seguro | Sí | Sí |
| Despacho de importación | Sí | Sí |
En FOB, el vendedor incluye los cargos locales en la factura, así que el comprador evita sorpresas.
Impacto en el costo del flete
FOB facilita la estimación del costo total porque el precio de exportación ya incluye todos los gastos locales. Con EXW, el comprador debe calcular y organizar el transporte y despacho en origen, que pueden variar mucho según la ubicación y el volumen. Para paquetes pequeños, EXW puede ser rentable, pero en cargas completas, los costos inesperados pueden aumentar rápidamente.
Si envías a varios destinos, consulta nuestro resumen de costos para conocer los rangos habituales de tasas locales.
Cálculo del costo total
FOB simplifica el cálculo del costo total: partes del precio FOB, sumas el flete marítimo, el seguro y los aranceles de importación. Con EXW, debes añadir los cargos locales a la factura y luego calcular flete, seguro y aranceles. Por eso, EXW implica más riesgo para compradores sin experiencia local o sin socios logísticos sólidos.
Errores Comunes de los Importadores con EXW y FOB
Errores en el Cálculo de Derechos
Uno de los errores más habituales es pensar que EXW y FOB tienen la misma base para el cálculo de derechos aduaneros. En realidad, en la mayoría de los países, la aduana exige que los derechos se calculen sobre el valor FOB. Si declaras solo el precio de la factura EXW, corres el riesgo de pagar menos derechos de los debidos o de que te sometan a una auditoría aduanera.
Consulta nuestro resumen sobre derechos aduaneros para conocer las reglas específicas de cada país.
Problemas con el Despacho de Exportación
Los compradores bajo EXW suelen pasar por alto la necesidad de gestionar el despacho de exportación en China. La normativa china exige documentación adecuada de exportación; si no la tramitas, tu carga puede sufrir retrasos o incluso ser bloqueada. Los vendedores bajo FOB se encargan del despacho de exportación, lo que reduce este riesgo.
Costos Ocultos
EXW implica cargos locales ocultos—recogida, transporte, despacho—que muchos compradores no prevén. Esto puede aumentar el costo total y dificultar la planificación. FOB incluye estos gastos en la factura del vendedor, por lo que el comprador tiene una visión más clara desde el principio.
Aquí tienes una lista rápida para evitar errores frecuentes:
- Confirma siempre quién se encarga del despacho de exportación y del transporte local.
- Incluye todos los cargos locales en tu cálculo de costo total bajo EXW.
- Documenta los costos locales para la valoración de derechos aduaneros.
- Utiliza FOB para envíos grandes, salvo que tengas un soporte logístico local sólido.
Conclusión: El Incoterm Adecuado para Importaciones desde China
FOB es la opción más segura y predecible para importadores sin experiencia local en China—simplifica la logística, reduce riesgos de cumplimiento y facilita el cálculo de derechos. EXW puede funcionar para envíos pequeños o compradores con redes logísticas robustas, pero prepárate para cargos locales más altos y trámites adicionales. El Incoterm ideal depende del tamaño de tu envío, tu capacidad logística y tus necesidades de cumplimiento. Para una recomendación personalizada y un cálculo preciso del costo total, solicita una cotización a SINO Shipping—te ayudaremos a optimizar tu próxima importación desde China.
ReferenciaGlosario· 8 términos
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- Aduana
- Aduana. Dependencia del gobierno mexicano responsable de inspeccionar y liberar mercancías importadas.
- CIF
- Cost, Insurance and Freight: sólo para transporte marítimo o fluvial. El vendedor paga flete y seguro mínimo (normalmente ICC C) hasta el puerto acordado; el comprador despacha y paga impuestos. El riesgo se transfiere cuando la mercancía está a bordo.
- EXW
- Ex Works: el vendedor pone la mercancía a disposición en sus instalaciones; el comprador se encarga de recolección, despacho de exportación, flete y todo lo demás. El riesgo pasa en la puerta de fábrica, es el Incoterm más temprano.
- FOB
- Free On Board: el vendedor entrega en el buque y despacha exportación; el comprador gestiona flete e importación desde el buque. El riesgo pasa cuando la mercancía está a bordo. Solo para marítimo; para aéreo, usa FCA. En contenedores, el "a bordo" suele ser ambiguo; FCA (CY/CFS) es más claro.
- GST
- Impuesto sobre bienes y servicios en Nueva Zelanda, aplicado a la mayoría de las importaciones con una tasa actual del 15%.
- IGV
- Impuesto General a las Ventas. IVA de Perú aplicado a productos importados, usualmente 18%.
- IVA
- Imposta sul Valore Aggiunto. IVA italiano aplicado a mercancías importadas, recaudado durante el despacho aduanero.
- SI
- Shipping Instructions. Datos que envías para el B/L: consignatario, notificado, marcas, HS codes, pesos, descripción. SI tardío = B/L tardío = retraso en liberación en Japón.
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