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N°01

Seguro de carga • Cobertura todo riesgo • Asistencia en reclamaciones

Seguro de carga — Protege tu mercancía, para carga internacional

Seguro de carga todo riesgo coordinado con tu envío — Seguro de carga todo riesgo adaptado a tu envío —

¿Sabías esto? La responsabilidad del transportista cubre solo una fracción del valor de tu carga — muchos envíos están infrasegurados.

  • Respuesta en menos de 24h
  • Aseguradoras con calificación A
  • Asistencia en siniestros
  • Desde 0,3%
Solicitar cotización de seguro ¿Por qué lo necesitas?
N°02

¿Qué cubre?

Allrisk seguro de carga

Protección para tus mercancías, no solo tu carga.

La cobertura all-risk ofrece protección amplia contra la mayoría de causas de pérdida o daño, sujeto a exclusiones de la póliza.

  • N°01 · Peril

    Daño físico

    Daños en manipulación, carga o transporte

  • N°02 · Peril

    Pérdida física

    Pérdida total o parcial de mercancías

  • N°03 · Peril

    Robo

    Robo en tránsito o almacenamiento

  • N°04 · Peril

    Daños por manipulación

    Daños en carga/descarga

  • N°05 · Peril

    Eventos naturales

    Clima, inundaciones, incendios, etc.

  • N°06 · Peril

    Riesgos marítimos

    Naufragio, colisión, encallamiento

Cobertura sujeta a términos y condiciones de la póliza. Aplican exclusiones.

N°03

Diferencia fundamental

Responsabilidad del transportista ≠ seguro de carga

Muchos remitentes creen que están cubiertos por el transportista — la responsabilidad del transportista no es un seguro.

No des por hecho que el transportista te cubre

N°04

Riesgos específicos según el modo

Seguro se adapta a tu modo

Diferentes modos de envío implican distintos riesgos — su cobertura debe ajustarse.

  • N°01 · Mode

    Flete marítimo

    Riesgos clave
    • Tiempo de tránsito prolongado
    • Humedad / condensación
    • Apilamiento de contenedores
    • Manejo en puerto
    • Incidentes de embarcaciones

    Muy recomendado — mayor tiempo de exposición

  • N°02 · Mode

    Flete aéreo

    Riesgos clave
    • Exposición a la pista
    • Manejo en aeropuertos
    • Riesgo de robo
    • Cambios de presión
    • Variaciones de temperatura

    Recomendado para mercancía valiosa

  • N°03 · Mode

    Flete ferroviario

    Riesgos clave
    • Manejo en múltiples fronteras
    • Transferencias de contenedores
    • Daños por vibración
    • Variaciones de temperatura
    • Tránsito prolongado

    Recomendado — múltiples manipulaciones

  • N°04 · Mode

    Courier exprés

    Riesgos clave
    • Múltiples centros de clasificación
    • Manejo de alto volumen
    • Robo de paquetes pequeños
    • Transiciones rápidas

    Considerar para artículos de valor

N°05

¿Cuándo asegurar?

Cuando el seguro está altamente recomendado

No todos los envíos necesitan seguro — pero algunos sí lo requieren.

N°06

Mitos comunes

Mitos sobre seguros desmentido

No dejes que los mitos expongan tu carga

  1. Mito:

    “El seguro del transportista es suficiente”

    Realidad:

    La responsabilidad del transportista está limitada a ~$2-22/kg sin importar el valor real. Un envío de $10,000 puede recibir solo $200-2,000.

  2. Mito:

    “Bajo valor = sin riesgo”

    Realidad:

    Incluso envíos de bajo valor pueden ser críticos para tu negocio. Pérdida es pérdida, sin importar el valor.

  3. Mito:

    “El seguro es caro”

    Realidad:

    El seguro de carga todo riesgo normalmente cuesta entre 0.3-0.5% del valor asegurado. Un envío de $10,000 = ~$30-50 para tranquilidad.

  4. Mito:

    “Nunca pagan los reclamos”

    Realidad:

    Reclamos legítimos y bien documentados suelen aprobarse. La clave es la documentación y reportar a tiempo.

  5. Mito:

    “Estoy cubierto por el seguro del proveedor”

    Realidad:

    Depende del incoterm. Con FOB/CIF, el riesgo pasa a ti. No des por hecho — revisa tus incoterms.

N°07

Precios

Seguro cuesta menos de lo que imaginas

Normalmente 0,3-0,5% del valor asegurado — un costo pequeño para una protección real.

N°07 · Factors ¿Qué afecta tu prima?

  1. 01

    Valor asegurado

    El factor principal — mayor valor significa mayor prima

  2. 02

    Tipo de mercancía

    Los productos frágiles o de alto riesgo cuestan más para asegurar

  3. 03

    Modo de envío

    El seguro marítimo suele costar menos que el aéreo

  4. 04

    Ruta

    Las rutas de alto riesgo pueden tener tarifas más altas

  5. 05

    Deducible

    Mayor deducible, menor prima

  6. 06

    Tipo de cobertura

    Todo riesgo vs. riesgos nombrados afecta el precio

Las tarifas mostradas son indicativas. Las primas reales dependen del producto, la ruta y los términos de la póliza.

N°08

FAQ

Seguro preguntas

  1. ¿Realmente necesito seguro de carga?

    Depende de tu tolerancia al riesgo. Pregúntate: ¿puedo permitirme perder este envío? La responsabilidad del transportista solo cubre una fracción del valor ($2-22/kg). Para mercancía valiosa, DDP o entregas puerta a puerta, el seguro es muy recomendable.

  2. ¿Cuál es la diferencia entre responsabilidad del transportista y seguro de carga?

    La responsabilidad del transportista es una compensación limitada (normalmente $2-22/kg). El seguro de carga cubre el valor real asegurado de tus mercancías. Ejemplo: Un envío de $10,000 y 100kg recibe máx. ~$2,000 por responsabilidad del transportista vs. el valor total con seguro.

  3. ¿Cuánto cuesta el seguro de carga?

    Normalmente 0.25-0.60% del valor asegurado según tipo de mercancía y ruta. Para un envío de $10,000, serían unos $25-60. Pequeño coste para gran protección.

  4. ¿Qué cubre el seguro todo riesgo?

    Daños físicos, pérdida física, robo, daños por manipulación y muchos eventos naturales — sujeto a la póliza. Normalmente excluye embalaje deficiente, vicio propio, retrasos y confiscación. Te explicamos los términos específicos.

  5. ¿Cómo hago un reclamo?

    Reporta daños/pérdidas de inmediato (dentro de 24-72 horas). Documenta todo con fotos. Conserva la mercancía dañada. Te guiamos para reunir la documentación y enviarla al asegurador. Los reclamos están sujetos a revisión y condiciones de la póliza.

  6. ¿El seguro de mi proveedor es suficiente?

    Depende del incoterm. Con FOB, el riesgo pasa a ti al embarcar. Con CIF, el seguro está incluido pero suele ser mínimo. Confirma siempre los detalles de cobertura — no des por hecho que estás protegido.

  7. ¿Puedo asegurar envíos DDP?

    Sí, y lo recomendamos mucho. DDP implica responsabilidad extendida hasta la entrega. Más puntos de manipulación = más riesgo. La cobertura debe coincidir con tus obligaciones de incoterm.

  8. ¿Qué documentos necesito para un reclamo?

    Factura comercial, lista de empaque, Bill of Lading o AWB, fotos/video del daño, recibo de entrega (POD) y reporte escrito de daños. Ayudamos a compilar y presentar la documentación de reclamación.

  9. ¿Cómo calculo el valor asegurado?

    Normalmente: Valor de mercancía + coste de flete + margen del 10-20%. El margen cubre beneficio y reposición. Declara el valor real — infravalorar limita tu recuperación.

  10. ¿Siempre se pagan los reclamos?

    No automáticamente. Los reclamos se revisan según la póliza y documentación. Reclamos legítimos y bien documentados suelen aprobarse. El embalaje adecuado y reportar a tiempo son clave.

N°09

Protege tu carga con seguro integral.

Protege tu mercancía, no solo el flete.

Seguro todo riesgo coordinado para tu tranquilidad.

  • 01 Cobertura desde solo el 0,3% del valor de la carga.
  • 02 Cobertura todo riesgo para máxima protección.
  • 03 Asesoría experta en todo el proceso de reclamación.
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