Maior alta ↑ Iberia
Espanha
-19,3%
Algeciras / Valencia hub for Iberia + North Africa transshipment
Marítimo 40GP 12 m
Mais em Iberia
SINO Lane Tracker Edição 06
março de 2025 · edição mensal
México cai 35%, América Latina acompanha com queda de 24%
Março marca o ponto mais baixo do ajuste pós-Ano Novo Lunar. O México devolveu 35,09% em apenas um mês, enquanto o grupo da América Latina recuou mais 23–24%. A Península Ibérica segue no mesmo ritmo de -19%.
26 rotas 9 com comentários Publicado em 5 de março de 2025 Metodologia v1 JSON RSS Citar Solicitar preço → Nota de mercado mais recente →
Tendência por região · média marítima 40GP vs mês anterior
LATAM
-25,1%
7 rotas
Iberia
-19,3%
2 rotas
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Atlas · marítimo 40GP mês a mês
As 26 rotas no mapa
Cada ponto representa um país de destino. A cor mostra a variação mês a mês do marítimo 40GP. Pontos maiores indicam as 9 rotas que acompanhamos e comentamos mensalmente. Clique em um ponto para ver tarifas e tendência.
- Alta > +5% mês a mês
- Neutro ±5%
- Queda < −5% mês a mês
- Sem dados
- Rota comentada
26 Pontos representando países de destino estão no mapa. A cor mostra a variação mês a mês. Para navegação por teclado, utilize a tabela de dados mais abaixo.
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Nota do editor · março de 2025
México cai 35%, América Latina acompanha com queda de 24%
Março marca o ponto mais baixo do ajuste pós-Ano Novo Lunar. O México devolveu 35,09% em apenas um mês, enquanto o grupo da América Latina recuou mais 23–24%. A Península Ibérica segue no mesmo ritmo de -19%.
Equipe responsável por esta edição
Ethan WuGerente de Marketing da SINO ShippingHong Kong
Found ChenEspecialista em Comércio Estratégico da SINO ShippingShenzhen
Ruby LuEspecialista de Mercado América do Norte e Oceania na SINO ShippingShenzhen
O frete marítimo China → México para contêineres 40GP caiu 35,09%, chegando a USD 3,350–4,050 — a maior variação mensal já registrada neste grupo de rotas, marcando o fim do movimento de antecipação ligado ao nearshoring. A capacidade em Manzanillo permaneceu ativa, mas os pedidos de embarcadores com destino aos EUA diminuíram; o diferencial tarifário que sustentou a firmeza em janeiro se inverteu completamente com o encerramento da janela de políticas.
O grupo da América Latina caiu em faixas próximas. Chile, Colômbia e Equador tiveram queda de -23,67% cada, Argentina -22,96%, Peru -22,88% e Brasil -23,57%. O padrão de comportamento em bloco, que já dura cinco meses, agora chega ao sexto. O movimento de 35% do México antecipou o ciclo de desestocagem, normalmente mais longo, para um único mês.
A Península Ibérica manteve o ritmo de fevereiro. China → Portugal -19,41%, China → Espanha -19,27%. O acumulado de dois meses no acesso ibérico chega a cerca de -36%, revertendo totalmente a firmeza de dezembro e do período anterior. O ciclo agora busca um piso — os volumes de transbordo em Algeciras vão definir esse nível.
Acompanhe no próximo mês
- Piso do México — se abril encontra suporte em torno de USD 3.000 ou segue abaixo do grupo da América Latina.
- Fundo do grupo LATAM — seis meses de movimento em bloco; a primeira divergência marcaria a virada.
- Terceira rodada da Ibéria — duas quedas consecutivas de -19%; uma terceira colocaria a Espanha perto de USD 6.000 no marítimo 40GP.
- Janela de exportação agrícola do Brasil abre em abril — congestionamento em Santos costuma firmar as tarifas de importação.
Por Equipe de cotação da SINO Shipping
Este mês
8 destaques principais
Destaques · este mês
3 maiores altas ↑ · 3 maiores quedas ↓ · 2 destaques narrativos · renovação mensal
Maior alta ↑ Iberia
Portugal
-19,4%
Sines deepwater port, Atlantic gateway for re-export to Africa + Americas
Marítimo 40GP 12 m
Mais em Iberia
Maior alta ↑ LATAM
Peru
-22,9%
Chancay megaport just opened — first Chinese-built deep-sea hub on Pacific coast
Marítimo 40GP 12 m
Maior queda ↓ LATAM
México
-35,1%
Nearshoring beneficiary — Manzanillo + Lazaro Cardenas + US-Mexico trade corridor
Marítimo 40GP 12 m
Maior queda ↓ LATAM
Chile
-23,7%
Copper exporter / lithium triangle gateway via Valparaiso
Marítimo 40GP 12 m
Maior queda ↓ LATAM
Colômbia
-23,7%
Buenaventura main gateway, Caribbean access via Cartagena
Marítimo 40GP 12 m
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Tendência 12 meses · média marítima 40GP
Evolução por região, média marítima 40GP
Cada linha representa uma região. Passe o mouse sobre o gráfico para ver os valores mensais. Use para identificar mudanças estruturais por trás dos destaques do mês.
Ver tabela de dados
| Mês | LATAM | Iberia |
|---|---|---|
| 11 meses atrás | — | — |
| 10 meses atrás | — | — |
| 9 meses atrás | — | — |
| 8 meses atrás | — | — |
| 7 meses atrás | — | — |
| 6 meses atrás | — | — |
| 5 meses atrás | US$ 4.200 | US$ 8.063 |
| 4 meses atrás | US$ 4.293 | US$ 7.775 |
| 3 meses atrás | US$ 4.446 | US$ 9.113 |
| 2 meses atrás | US$ 4.718 | US$ 9.413 |
| 1 mês atrás | US$ 4.154 | US$ 7.500 |
| março de 2025 | US$ 3.086 | US$ 6.050 |
- LATAM
- Iberia
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Movimento
Maiores variações — marítimo 40GP
Maiores altas
Cobertura
Todas as 26 rotas com origem na China
★ indica as 9 rotas acompanhadas pela redação.
← role para ver todas as colunas →
| Comparar | 12 m | Expandir linha | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rota acompanhada pela redação. Argentina | US$ 2.350–2.850 | US$ 9,40 | US$ 15,00 | — | -23,0% | |||
| Bolívia | US$ 2.650–3.250 | US$ 9,60 | US$ 15,35 | — | -22,9% | |||
| Rota acompanhada pela redação. Brasil | US$ 2.400–2.950 | US$ 9,15 | US$ 14,70 | — | -23,6% | |||
| Rota acompanhada pela redação. Chile | US$ 2.900–3.550 | US$ 6,95 | US$ 11,10 | — | -23,7% | |||
| Rota acompanhada pela redação. Colômbia | US$ 2.900–3.550 | US$ 9,15 | US$ 14,70 | — | -23,7% | |||
| Costa Rica | US$ 3.350–4.050 | US$ 9,50 | US$ 15,25 | — | -35,1% | |||
| Cuba | US$ 8.450–10.350 | US$ 10,00 | US$ 16,05 | — | -35,0% | |||
| El Salvador | US$ 3.350–4.050 | US$ 9,50 | US$ 15,25 | — | -35,1% | |||
| Rota acompanhada pela redação. Equador | US$ 2.900–3.550 | US$ 9,15 | US$ 14,70 | — | -23,7% | |||
| Rota acompanhada pela redação. Espanha | US$ 5.950–7.250 | US$ 8,80 | US$ 14,10 | US$ 6.600–8.100 | -19,3% | |||
| Guatemala | US$ 3.350–4.050 | US$ 9,50 | US$ 15,25 | — | -35,1% | |||
| Guiana | US$ 2.650–3.250 | US$ 9,60 | US$ 15,35 | — | -22,9% | |||
| Haiti | US$ 8.450–10.350 | US$ 10,00 | US$ 16,05 | — | -35,0% | |||
| Honduras | US$ 3.350–4.050 | US$ 9,50 | US$ 15,25 | — | -35,1% | |||
| Jamaica | US$ 8.450–10.350 | US$ 10,00 | US$ 16,05 | — | -35,0% | |||
| Rota acompanhada pela redação. México | US$ 3.350–4.050 | US$ 9,50 | US$ 15,25 | — | -35,1% | |||
| Nicarágua | US$ 3.350–4.050 | US$ 9,50 | US$ 15,25 | — | -35,1% | |||
| Panamá | US$ 3.350–4.050 | US$ 9,50 | US$ 15,25 | — | -35,1% | |||
| Paraguai | US$ 2.650–3.250 | US$ 9,60 | US$ 15,35 | — | -22,9% | |||
| Rota acompanhada pela redação. Peru | US$ 2.650–3.250 | US$ 9,60 | US$ 15,35 | — | -22,9% | |||
| Rota acompanhada pela redação. Portugal | US$ 4.950–6.050 | US$ 8,40 | US$ 13,40 | — | -19,4% | |||
| República Dominicana | US$ 8.450–10.350 | US$ 10,00 | US$ 16,05 | — | -35,0% | |||
| Suriname | US$ 2.650–3.250 | US$ 9,60 | US$ 15,35 | — | -22,9% | |||
| Trinidad e Tobago | US$ 8.450–10.350 | US$ 10,00 | US$ 16,05 | — | -35,0% | |||
| Uruguai | US$ 2.400–2.950 | US$ 11,20 | US$ 17,95 | — | -23,6% | |||
| Venezuela | US$ 2.650–3.250 | US$ 9,60 | US$ 15,35 | — | -22,9% |
Metodologia
Como construímos o índice.
01 · Fonte dos dados
As tarifas são as medianas mensais da SINO Shipping em 26 rotas saindo da China — a tabela de um único agente de carga, não um índice de vários armadores. FCL, LCL, aéreo, ferroviário e expresso cotados na mesma semana todo mês.
02 · Abrangência
Nas 8 rotas que cruzam com FBX ou Drewry WCI, publicamos a diferença em relação ao índice público. Nas rotas de mercados emergentes sem referência pública, não há dados comparáveis — essa é justamente a lacuna que o tracker cobre.
03 · Periodicidade e ajustes
Publicado todo mês, na última semana, na metodologia v1. Ajustes relevantes ficam registrados no changelog da página de metodologia; edições anteriores permanecem congeladas nos valores publicados.
Imprensa e dados
Citando este arquivo ou buscando o analista responsável?
Arquivo