Narrativa LATAM
Mexico
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Nearshoring beneficiary — Manzanillo + Lazaro Cardenas + US-Mexico trade corridor
Marítimo 40GP 12 m — datos limitados
SINO Lane Tracker Edición 01
octubre de 2024 snapshot
Inaugural read on the LATAM and Iberian pool
October opens the back-history with no month-over-month baseline yet — the nine-lane pool is read at absolute levels. Mexico and Iberia sit at the top of the curve; River Plate and the Andean cluster sit at the bottom.
26 rutas 9 comentadas 8 contrastadas Publicado el 5 de octubre de 2024 Metodología v1 JSON RSS Citar Solicitar cotización → Snapshot más reciente →
Momentum de clusters · promedio MoM marítimo 40GP
LATAM
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7 rutas
Iberia
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2 rutas
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Atlas · marítimo 40GP MoM
Las 26 rutas en el mapa
Cada punto es un país de destino. El color refleja el delta MoM del marítimo 40GP de este mes. Los puntos más grandes marcan las 9 rutas que seguimos y comentamos cada mes. Hacé clic en un punto para tarifas y tendencia.
- Subida > +5% MoM
- Estable ±5%
- Bajada < −5% MoM
- Sin datos
- Ruta comentada
26 puntos representando países de destino están trazados en el mapa. El color refleja el cambio mes a mes. Para navegación por teclado utilizá la tabla de datos más abajo.
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Nota del editor · octubre de 2024
Inaugural read on the LATAM and Iberian pool
October opens the back-history with no month-over-month baseline yet — the nine-lane pool is read at absolute levels. Mexico and Iberia sit at the top of the curve; River Plate and the Andean cluster sit at the bottom.
China → Mexico sea 40GP prints at USD 5,150–6,300, the most expensive lane in the LATAM cluster on the back of sustained nearshoring demand into Manzanillo and Lazaro Cardenas. The Pacific Alliance cluster — Chile, Colombia, Ecuador — clears at USD 3,850–4,700, around a quarter cheaper, with Callao tracking lower at USD 3,500–4,300.
Iberia sits structurally higher than LATAM. China → Spain at USD 7,900–9,700 and China → Portugal at USD 6,600–8,050 carry the Red Sea premium absorbed into the baseline since late 2023 — Cape of Good Hope rerouting has been priced in for nearly a year, not a surcharge anymore.
Argentina is the cheapest lane in the pool at USD 3,050–3,750. The discount reflects thin demand and FX overhang into Buenos Aires more than carrier competition. Chancay (Peru) is one month from its scheduled inauguration — Callao deep-sea volumes through Q4 are the early read on whether the new hub displaces share or sits alongside the incumbent flow.
Para vigilar el próximo mes
- Chancay (Peru) megaport inauguration in November — first reading on whether Callao share migrates or volumes expand.
- Iberian Q4 inventory cycle — Spain and Portugal sea 40GP should firm into the back-to-school and Christmas window.
- Mexico tariff signal — frontloading ahead of US policy shifts is the dominant driver into Manzanillo through year-end.
- Argentina FX cycle — watch whether the discount versus the rest of the pool widens or compresses through November.
Por SINO Shipping desk
Este mes
8 destacados del mes
Spotlights · este mes
3 subidas ↑ · 3 bajadas ↓ · 2 spotlights narrativos · rotación mensual
Narrativa iberian-gateway
Spain
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Algeciras / Valencia hub for Iberia + North Africa transshipment
Marítimo 40GP 12 m — datos limitados
Más en iberian-gateway
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Tendencia 12 meses · promedio marítimo 40GP
Cómo se movió cada cluster, promedio marítimo 40GP
Una línea por cluster editorial. Pasá el cursor sobre el gráfico para ver los valores mensuales. Sirve para detectar cambios estructurales detrás de los spotlights del mes.
Ver tabla de datos
| Mes | LATAM | Iberia |
|---|---|---|
| 11 meses atrás | — | — |
| 10 meses atrás | — | — |
| 9 meses atrás | — | — |
| 8 meses atrás | — | — |
| 7 meses atrás | — | — |
| 6 meses atrás | — | — |
| 5 meses atrás | — | — |
| 4 meses atrás | — | — |
| 3 meses atrás | — | — |
| 2 meses atrás | — | — |
| 1 mes atrás | — | — |
| octubre de 2024 | $4,200 | $8,063 |
- LATAM
- Iberia
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Movimiento
Mayores movimientos — marítimo 40GP
Mayores subidas
Mayores bajadas
Cobertura
Todas las 26 rutas con origen China
★ marca las 9 rutas del pool de destacados.
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| Comparar | 12 m | Expandir fila | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ruta del pool editorial. Argentina | $3,050–$3,750 | $10.15 | $16.25 | — | — | — | ||
| Bolivia | $3,500–$4,300 | $10.40 | $16.65 | — | — | — | ||
| Ruta del pool editorial. Brazil | $3,200–$3,900 | $9.95 | $15.90 | — | — | — | ||
| Ruta del pool editorial. Chile | $3,850–$4,700 | $7.50 | $12.05 | — | — | — | ||
| Ruta del pool editorial. Colombia | $3,850–$4,700 | $9.95 | $15.90 | — | — | — | ||
| Costa Rica | $5,150–$6,300 | $11.65 | $18.65 | — | — | — | ||
| Cuba | $13,050–$15,950 | $12.30 | $19.65 | — | — | — | ||
| Dominican Republic | $13,050–$15,950 | $12.30 | $19.65 | — | — | — | ||
| Ruta del pool editorial. Ecuador | $3,850–$4,700 | $9.95 | $15.90 | — | — | — | ||
| El Salvador | $5,150–$6,300 | $11.65 | $18.65 | — | — | — | ||
| Guatemala | $5,150–$6,300 | $11.65 | $18.65 | — | — | — | ||
| Guyana | $3,500–$4,300 | $10.40 | $16.65 | — | — | — | ||
| Haiti | $13,050–$15,950 | $12.30 | $19.65 | — | — | — | ||
| Honduras | $5,150–$6,300 | $11.65 | $18.65 | — | — | — | ||
| Jamaica | $13,050–$15,950 | $12.30 | $19.65 | — | — | — | ||
| Ruta del pool editorial. Mexico | $5,150–$6,300 | $11.65 | $18.65 | — | — | — | ||
| Nicaragua | $5,150–$6,300 | $11.65 | $18.65 | — | — | — | ||
| Panama | $5,150–$6,300 | $11.65 | $18.65 | — | — | — | ||
| Paraguay | $3,500–$4,300 | $10.40 | $16.65 | — | — | — | ||
| Ruta del pool editorial. Peru | $3,500–$4,300 | $10.40 | $16.65 | — | — | — | ||
| Ruta del pool editorial. Portugal | $6,600–$8,050 | $9.45 | $15.10 | — | — | — | ||
| Ruta del pool editorial. Spain | $7,900–$9,700 | $9.95 | $15.90 | $6,800–$8,300 | — | — | ||
| Suriname | $3,500–$4,300 | $10.40 | $16.65 | — | — | — | ||
| Trinidad And Tobago | $13,050–$15,950 | $12.30 | $19.65 | — | — | — | ||
| Uruguay | $3,200–$3,900 | $12.15 | $19.45 | — | — | — | ||
| Venezuela | $3,500–$4,300 | $10.40 | $16.65 | — | — | — |
Metodología
Cómo calibramos contra los índices públicos.
01 · Fuente de datos
Las tarifas son las medianas mensuales propias de SINO Shipping sobre 26 rutas desde China — el libro de un solo transitario, no un índice multi-transportista. FCL/LCL/aéreo/ferroviario/exprés capturados la misma semana cada mes.
02 · Calibración
Lane Tracker publishes a single-forwarder benchmark. Where SINO's lanes overlap with FBX (12 routes E-W) or Drewry WCI (8 routes), we publish a delta vs the public index. For the ~14-16 emerging-markets lanes with no public benchmark (Middle Corridor, East Africa, MENA secondary, SE Asia secondary, Caribbean), no comparable data exists publicly.
03 · Cadencia y correcciones
Publicado mensualmente, la última semana del mes, con la metodología v1. Las correcciones materiales se registran en el changelog de la página de metodología; los snapshots de meses previos quedan congelados en sus valores publicados.
Prensa y datos
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