Subida ↑ iberian-gateway
Portugal
+17.4%
Sines deepwater port, Atlantic gateway for re-export to Africa + Americas
Marítimo 40GP 12 m
Más en iberian-gateway
SINO Lane Tracker Edición 03
diciembre de 2024 snapshot
Iberia jumps 17%, South America keeps pace
December delivers the year's first sharp move on the Iberian gateway: Spain and Portugal both add roughly 17% as Red Sea capacity tightens through the Christmas window. The South American cluster firms in single digits.
26 rutas 9 comentadas 8 contrastadas Publicado el 5 de diciembre de 2024 Metodología v1 JSON RSS Citar Solicitar cotización → Snapshot más reciente →
Momentum de clusters · promedio MoM marítimo 40GP
LATAM
+3.8%
7 rutas
Iberia
+17.2%
2 rutas
Código de incrustación
Pegá este iframe en tu artículo
Libre de uso bajo CC BY 4.0. Atribución incluida en el código.
<iframe src="https://es.sino-shipping.com/lane-tracker/embed/cluster-momentum/" width="100%" height="280" style="border:0;" loading="lazy" title="SINO Lane Tracker — Cluster momentum"></iframe> <p style="font:12px/1.4 system-ui;color:#666;text-align:right;margin-top:4px">Source: <a href="https://es.sino-shipping.com/lane-tracker/">SINO Lane Tracker</a></p>
Atlas · marítimo 40GP MoM
Las 26 rutas en el mapa
Cada punto es un país de destino. El color refleja el delta MoM del marítimo 40GP de este mes. Los puntos más grandes marcan las 9 rutas que seguimos y comentamos cada mes. Hacé clic en un punto para tarifas y tendencia.
- Subida > +5% MoM
- Estable ±5%
- Bajada < −5% MoM
- Sin datos
- Ruta comentada
26 puntos representando países de destino están trazados en el mapa. El color refleja el cambio mes a mes. Para navegación por teclado utilizá la tabla de datos más abajo.
—
—
Código de incrustación
Pegá este iframe en tu artículo
Libre de uso bajo CC BY 4.0. Atribución a SINO Lane Tracker requerida (ya incluida en el código).
<iframe src="https://es.sino-shipping.com/lane-tracker/embed/world-map/" width="100%" height="640" style="border:0;" loading="lazy" title="SINO Lane Tracker — World atlas"></iframe> <p style="font:12px/1.4 system-ui;color:#666;text-align:right;margin-top:4px">Source: <a href="https://es.sino-shipping.com/lane-tracker/">SINO Lane Tracker</a></p>
Nota del editor · diciembre de 2024
Iberia jumps 17%, South America keeps pace
December delivers the year's first sharp move on the Iberian gateway: Spain and Portugal both add roughly 17% as Red Sea capacity tightens through the Christmas window. The South American cluster firms in single digits.
China → Portugal sea 40GP rose 17.38% to USD 7,450–9,100 and China → Spain rose 17.06% to USD 8,950–10,950. The move is concentrated, not gradual: Cape of Good Hope rerouting that had been absorbed into the Iberian baseline for twelve months reverted to surcharge territory as Houthi disruption intensified and Algeciras transshipment lost slot availability into the European holiday window.
South America firmed in a tighter band. Argentina led at +5.00% to USD 3,300–4,050, with the Pacific Alliance cluster — Chile, Colombia, Ecuador — adding 4.55% each and Peru +4.38%. Brazil added 4.08% to USD 3,450–4,200. The Andean cluster moved as one rather than as four independent lanes, consistent with carriers passing through a single bunker and capacity adjustment across the trade.
Mexico remained the outlier at -0.44% — effectively flat — as nearshoring frontload tonnage stayed deployed against weakening forward orders. The lane held its ranking as the most expensive LATAM corridor at USD 5,100–6,200 but did not participate in the cluster firming.
Para vigilar el próximo mes
- Iberian January cycle — whether the 17% jump consolidates or unwinds once Christmas inventory clears.
- Pacific Alliance unwind into Lunar New Year — the 4.55% cluster move should reverse on capacity build.
- Mexico tariff timing — the flat print masks heavy frontloading; Q1 will reveal the destocking.
- Chancay (Peru) first-month operational read — Callao share migration as the new hub stabilises.
Por SINO Shipping desk
Este mes
8 destacados del mes
Spotlights · este mes
3 subidas ↑ · 3 bajadas ↓ · 2 spotlights narrativos · rotación mensual
Subida ↑ iberian-gateway
Spain
+17.1%
Algeciras / Valencia hub for Iberia + North Africa transshipment
Marítimo 40GP 12 m
Más en iberian-gateway
Subida ↑ LATAM
Argentina
+5.0%
Buenos Aires gateway — commodity exporter, FX-volatile demand cycles
Marítimo 40GP 12 m
Bajada ↓ LATAM
Mexico
-0.4%
Nearshoring beneficiary — Manzanillo + Lazaro Cardenas + US-Mexico trade corridor
Marítimo 40GP 12 m
Bajada ↓ LATAM
Brazil
+4.1%
Largest LATAM gateway — Santos congestion + China auto manufacturing investment surge
Marítimo 40GP 12 m
Bajada ↓ LATAM
Peru
+4.4%
Chancay megaport just opened — first Chinese-built deep-sea hub on Pacific coast
Marítimo 40GP 12 m
Narrativa LATAM
Chile
+4.5%
Copper exporter / lithium triangle gateway via Valparaiso
Marítimo 40GP 12 m
Narrativa LATAM
Colombia
+4.5%
Buenaventura main gateway, Caribbean access via Cartagena
Marítimo 40GP 12 m
Código de incrustación
Incrustar spotlight esta ruta
Libre de uso bajo CC BY 4.0. Atribución incluida en el código.
—
Tendencia 12 meses · promedio marítimo 40GP
Cómo se movió cada cluster, promedio marítimo 40GP
Una línea por cluster editorial. Pasá el cursor sobre el gráfico para ver los valores mensuales. Sirve para detectar cambios estructurales detrás de los spotlights del mes.
Ver tabla de datos
| Mes | LATAM | Iberia |
|---|---|---|
| 11 meses atrás | — | — |
| 10 meses atrás | — | — |
| 9 meses atrás | — | — |
| 8 meses atrás | — | — |
| 7 meses atrás | — | — |
| 6 meses atrás | — | — |
| 5 meses atrás | — | — |
| 4 meses atrás | — | — |
| 3 meses atrás | — | — |
| 2 meses atrás | $4,200 | $8,063 |
| 1 mes atrás | $4,293 | $7,775 |
| diciembre de 2024 | $4,446 | $9,113 |
- LATAM
- Iberia
Código de incrustación
Pegá este iframe en tu artículo
Libre de uso bajo CC BY 4.0. Atribución a SINO Lane Tracker requerida (ya incluida en el código).
<iframe src="https://es.sino-shipping.com/lane-tracker/embed/cluster-trends/" width="100%" height="540" style="border:0;" loading="lazy" title="SINO Lane Tracker — Cluster trends"></iframe> <p style="font:12px/1.4 system-ui;color:#666;text-align:right;margin-top:4px">Source: <a href="https://es.sino-shipping.com/lane-tracker/">SINO Lane Tracker</a></p>
Movimiento
Mayores movimientos — marítimo 40GP
Mayores subidas
- Portugal+17.4%
Sines deepwater port, Atlantic gateway for re-export to Africa + Americas
- Spain+17.1%
Algeciras / Valencia hub for Iberia + North Africa transshipment
- Argentina+5.0%
Buenos Aires gateway — commodity exporter, FX-volatile demand cycles
- Chile+4.5%
Copper exporter / lithium triangle gateway via Valparaiso
- Colombia+4.5%
Buenaventura main gateway, Caribbean access via Cartagena
Mayores bajadas
- Trinidad And Tobago-0.5%
- Jamaica-0.5%
- Haiti-0.5%
- Dominican Republic-0.5%
- Cuba-0.5%
Cobertura
Todas las 26 rutas con origen China
★ marca las 9 rutas del pool de destacados.
← desplazá para ver todas las columnas →
| Comparar | 12 m | Expandir fila | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ruta del pool editorial. Argentina | $3,300–$4,050 | $10.40 | $16.65 | — | +5.0% | |||
| Bolivia | $3,750–$4,600 | $10.65 | $17.05 | — | +4.4% | |||
| Ruta del pool editorial. Brazil | $3,450–$4,200 | $10.20 | $16.30 | — | +4.1% | |||
| Ruta del pool editorial. Chile | $4,150–$5,050 | $7.70 | $12.30 | — | +4.5% | |||
| Ruta del pool editorial. Colombia | $4,150–$5,050 | $10.20 | $16.30 | — | +4.5% | |||
| Costa Rica | $5,100–$6,200 | $11.60 | $18.55 | — | -0.4% | |||
| Cuba | $12,850–$15,750 | $12.20 | $19.55 | — | -0.5% | |||
| Dominican Republic | $12,850–$15,750 | $12.20 | $19.55 | — | -0.5% | |||
| Ruta del pool editorial. Ecuador | $4,150–$5,050 | $10.20 | $16.30 | — | +4.5% | |||
| El Salvador | $5,100–$6,200 | $11.60 | $18.55 | — | -0.4% | |||
| Guatemala | $5,100–$6,200 | $11.60 | $18.55 | — | -0.4% | |||
| Guyana | $3,750–$4,600 | $10.65 | $17.05 | — | +4.4% | |||
| Haiti | $12,850–$15,750 | $12.20 | $19.55 | — | -0.5% | |||
| Honduras | $5,100–$6,200 | $11.60 | $18.55 | — | -0.4% | |||
| Jamaica | $12,850–$15,750 | $12.20 | $19.55 | — | -0.5% | |||
| Ruta del pool editorial. Mexico | $5,100–$6,200 | $11.60 | $18.55 | — | -0.4% | |||
| Nicaragua | $5,100–$6,200 | $11.60 | $18.55 | — | -0.4% | |||
| Panama | $5,100–$6,200 | $11.60 | $18.55 | — | -0.4% | |||
| Paraguay | $3,750–$4,600 | $10.65 | $17.05 | — | +4.4% | |||
| Ruta del pool editorial. Peru | $3,750–$4,600 | $10.65 | $17.05 | — | +4.4% | |||
| Ruta del pool editorial. Portugal | $7,450–$9,100 | $10.00 | $16.00 | — | +17.4% | |||
| Ruta del pool editorial. Spain | $8,950–$10,950 | $10.55 | $16.85 | $6,900–$8,450 | +17.1% | |||
| Suriname | $3,750–$4,600 | $10.65 | $17.05 | — | +4.4% | |||
| Trinidad And Tobago | $12,850–$15,750 | $12.20 | $19.55 | — | -0.5% | |||
| Uruguay | $3,450–$4,200 | $12.45 | $19.95 | — | +4.1% | |||
| Venezuela | $3,750–$4,600 | $10.65 | $17.05 | — | +4.4% |
Metodología
Cómo calibramos contra los índices públicos.
01 · Fuente de datos
Las tarifas son las medianas mensuales propias de SINO Shipping sobre 26 rutas desde China — el libro de un solo transitario, no un índice multi-transportista. FCL/LCL/aéreo/ferroviario/exprés capturados la misma semana cada mes.
02 · Calibración
Lane Tracker publishes a single-forwarder benchmark. Where SINO's lanes overlap with FBX (12 routes E-W) or Drewry WCI (8 routes), we publish a delta vs the public index. For the ~14-16 emerging-markets lanes with no public benchmark (Middle Corridor, East Africa, MENA secondary, SE Asia secondary, Caribbean), no comparable data exists publicly.
03 · Cadencia y correcciones
Publicado mensualmente, la última semana del mes, con la metodología v1. Las correcciones materiales se registran en el changelog de la página de metodología; los snapshots de meses previos quedan congelados en sus valores publicados.
Prensa y datos
¿Citando este archivo, o buscando al analista detrás?
Suscríbete · Edición mensual
Recibe el Lane Tracker en tu bandeja de entrada.
Tarifas marítimas desde China y análisis editorial, el día 5 de cada mes. Sin spam, cancela cuando quieras.
Archivo