Subida ↑ LATAM
Mexico
+35.0%
Nearshoring beneficiary — Manzanillo + Lazaro Cardenas + US-Mexico trade corridor
Marítimo 40GP 12 m
SINO Lane Tracker Edición 14
noviembre de 2025 snapshot
Mexico breaks out 35%, the pool firms across
November flips the cycle. Mexico adds 35% in a single print — the second 35% positive move on the lane this year — the LATAM cluster firms 14–15%, Iberia rebounds 10–11%.
26 rutas 9 comentadas 8 contrastadas Publicado el 5 de noviembre de 2025 Metodología v1 JSON RSS Citar Solicitar cotización → Snapshot más reciente →
Momentum de clusters · promedio MoM marítimo 40GP
LATAM
+17.7%
7 rutas
Iberia
+10.7%
2 rutas
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Atlas · marítimo 40GP MoM
Las 26 rutas en el mapa
Cada punto es un país de destino. El color refleja el delta MoM del marítimo 40GP de este mes. Los puntos más grandes marcan las 9 rutas que seguimos y comentamos cada mes. Hacé clic en un punto para tarifas y tendencia.
- Subida > +5% MoM
- Estable ±5%
- Bajada < −5% MoM
- Sin datos
- Ruta comentada
26 puntos representando países de destino están trazados en el mapa. El color refleja el cambio mes a mes. Para navegación por teclado utilizá la tabla de datos más abajo.
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Nota del editor · noviembre de 2025
Mexico breaks out 35%, the pool firms across
November flips the cycle. Mexico adds 35% in a single print — the second 35% positive move on the lane this year — the LATAM cluster firms 14–15%, Iberia rebounds 10–11%.
China → Mexico sea 40GP rose 34.95% to USD 3,100–3,850 — the top mover by a wide margin and a near-perfect mirror of the August collapse. Manzanillo demand re-firmed sharply on US pre-Christmas restocking and tariff frontloading into the year-end policy window. The lane reclaims the LATAM premium it lost in April.
The LATAM cluster firmed in tight bands. Pacific Alliance lanes — Chile, Colombia, Ecuador — each added 15.38%, Brazil +14.94% to USD 2,250–2,750, Peru +14.74%, Argentina +13.10%. Fourteen months of single-block movement holds through the rebound. The 35% Mexico move pulled the cluster up but did not break the Andean correlation.
Iberia rebounded too, but more slowly. China → Portugal +10.71% to USD 3,500–4,250 and China → Spain +10.65% to USD 4,200–5,150. The gateway recovered roughly half of October's 25% collapse — Algeciras transshipment volumes rebuilt as European post-Black Friday restocking flowed. Cumulative since June is now -45%, still well off the December peak.
Para vigilar el próximo mes
- Mexico December continuation — third tariff frontload cycle this year; destocking risk into January.
- Iberia recovery extension — half the October collapse recovered; December typically firms on Christmas tail.
- Pacific Alliance block — fourteen months; Chancay first scheduled deep-sea services delayed signals are absent from the print.
- Brazil pre-Christmas peak — Santos congestion building; December should compound the firm move.
Por SINO Shipping desk
Este mes
8 destacados del mes
Spotlights · este mes
3 subidas ↑ · 3 bajadas ↓ · 2 spotlights narrativos · rotación mensual
Subida ↑ LATAM
Chile
+15.4%
Copper exporter / lithium triangle gateway via Valparaiso
Marítimo 40GP 12 m
Subida ↑ LATAM
Colombia
+15.4%
Buenaventura main gateway, Caribbean access via Cartagena
Marítimo 40GP 12 m
Bajada ↓ iberian-gateway
Spain
+10.7%
Algeciras / Valencia hub for Iberia + North Africa transshipment
Marítimo 40GP 12 m
Más en iberian-gateway
Bajada ↓ iberian-gateway
Portugal
+10.7%
Sines deepwater port, Atlantic gateway for re-export to Africa + Americas
Marítimo 40GP 12 m
Más en iberian-gateway
Bajada ↓ LATAM
Argentina
+13.1%
Buenos Aires gateway — commodity exporter, FX-volatile demand cycles
Marítimo 40GP 12 m
Narrativa LATAM
Brazil
+14.9%
Largest LATAM gateway — Santos congestion + China auto manufacturing investment surge
Marítimo 40GP 12 m
Narrativa LATAM
Peru
+14.7%
Chancay megaport just opened — first Chinese-built deep-sea hub on Pacific coast
Marítimo 40GP 12 m
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Tendencia 12 meses · promedio marítimo 40GP
Cómo se movió cada cluster, promedio marítimo 40GP
Una línea por cluster editorial. Pasá el cursor sobre el gráfico para ver los valores mensuales. Sirve para detectar cambios estructurales detrás de los spotlights del mes.
Ver tabla de datos
| Mes | LATAM | Iberia |
|---|---|---|
| 11 meses atrás | $4,446 | $9,113 |
| 10 meses atrás | $4,718 | $9,413 |
| 9 meses atrás | $4,154 | $7,500 |
| 8 meses atrás | $3,086 | $6,050 |
| 7 meses atrás | $2,850 | $4,825 |
| 6 meses atrás | $2,918 | $5,200 |
| 5 meses atrás | $3,946 | $7,025 |
| 4 meses atrás | $3,386 | $6,663 |
| 3 meses atrás | $2,707 | $5,363 |
| 2 meses atrás | $2,796 | $5,138 |
| 1 mes atrás | $2,432 | $3,863 |
| noviembre de 2025 | $2,868 | $4,275 |
- LATAM
- Iberia
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Movimiento
Mayores movimientos — marítimo 40GP
Mayores subidas
- Costa Rica+35.0%
- El Salvador+35.0%
- Guatemala+35.0%
- Honduras+35.0%
- Mexico+35.0%
Nearshoring beneficiary — Manzanillo + Lazaro Cardenas + US-Mexico trade corridor
Mayores bajadas
Cobertura
Todas las 26 rutas con origen China
★ marca las 9 rutas del pool de destacados.
← desplazá para ver todas las columnas →
| Comparar | 12 m | Expandir fila | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ruta del pool editorial. Argentina | $2,150–$2,600 | $9.20 | $14.70 | — | +13.1% | |||
| Bolivia | $2,450–$3,000 | $9.40 | $15.00 | — | +14.7% | |||
| Ruta del pool editorial. Brazil | $2,250–$2,750 | $9.00 | $14.40 | — | +14.9% | |||
| Ruta del pool editorial. Chile | $2,700–$3,300 | $6.80 | $10.85 | — | +15.4% | |||
| Ruta del pool editorial. Colombia | $2,700–$3,300 | $9.00 | $14.40 | — | +15.4% | |||
| Costa Rica | $3,100–$3,850 | $9.90 | $15.80 | — | +35.0% | |||
| Cuba | $7,950–$9,700 | $10.40 | $16.65 | — | +34.7% | |||
| Dominican Republic | $7,950–$9,700 | $10.40 | $16.65 | — | +34.7% | |||
| Ruta del pool editorial. Ecuador | $2,700–$3,300 | $9.00 | $14.40 | — | +15.4% | |||
| El Salvador | $3,100–$3,850 | $9.90 | $15.80 | — | +35.0% | |||
| Guatemala | $3,100–$3,850 | $9.90 | $15.80 | — | +35.0% | |||
| Guyana | $2,450–$3,000 | $9.40 | $15.00 | — | +14.7% | |||
| Haiti | $7,950–$9,700 | $10.40 | $16.65 | — | +34.7% | |||
| Honduras | $3,100–$3,850 | $9.90 | $15.80 | — | +35.0% | |||
| Jamaica | $7,950–$9,700 | $10.40 | $16.65 | — | +34.7% | |||
| Ruta del pool editorial. Mexico | $3,100–$3,850 | $9.90 | $15.80 | — | +35.0% | |||
| Nicaragua | $3,100–$3,850 | $9.90 | $15.80 | — | +35.0% | |||
| Panama | $3,100–$3,850 | $9.90 | $15.80 | — | +35.0% | |||
| Paraguay | $2,450–$3,000 | $9.40 | $15.00 | — | +14.7% | |||
| Ruta del pool editorial. Peru | $2,450–$3,000 | $9.40 | $15.00 | — | +14.7% | |||
| Ruta del pool editorial. Portugal | $3,500–$4,250 | $7.45 | $11.90 | — | +10.7% | |||
| Ruta del pool editorial. Spain | $4,200–$5,150 | $7.85 | $12.55 | $6,450–$7,850 | +10.7% | |||
| Suriname | $2,450–$3,000 | $9.40 | $15.00 | — | +14.7% | |||
| Trinidad And Tobago | $7,950–$9,700 | $10.40 | $16.65 | — | +34.7% | |||
| Uruguay | $2,250–$2,750 | $11.00 | $17.55 | — | +14.9% | |||
| Venezuela | $2,450–$3,000 | $9.40 | $15.00 | — | +14.7% |
Metodología
Cómo calibramos contra los índices públicos.
01 · Fuente de datos
Las tarifas son las medianas mensuales propias de SINO Shipping sobre 26 rutas desde China — el libro de un solo transitario, no un índice multi-transportista. FCL/LCL/aéreo/ferroviario/exprés capturados la misma semana cada mes.
02 · Calibración
Lane Tracker publishes a single-forwarder benchmark. Where SINO's lanes overlap with FBX (12 routes E-W) or Drewry WCI (8 routes), we publish a delta vs the public index. For the ~14-16 emerging-markets lanes with no public benchmark (Middle Corridor, East Africa, MENA secondary, SE Asia secondary, Caribbean), no comparable data exists publicly.
03 · Cadencia y correcciones
Publicado mensualmente, la última semana del mes, con la metodología v1. Las correcciones materiales se registran en el changelog de la página de metodología; los snapshots de meses previos quedan congelados en sus valores publicados.
Prensa y datos
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