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SINO Lane Tracker Edición 19

abril de 2026 snapshot

Argentina firms 34%, Pacific Alliance gives back 6%

April reshuffles the pool. Argentina adds 34% and Spain +29% — the largest two-mover pair since 2024. The Pacific Alliance trio sheds 6%, Peru continues to compound on Chancay.

Historia del mes

Philippines snaps back, MENA air goes vertical

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26 rutas 9 comentadas 8 contrastadas Publicado el 5 de abril de 2026 Metodología v1 JSON RSS Citar Solicitar cotización → Snapshot más reciente →

Momentum de clusters · promedio MoM marítimo 40GP

LATAM
+9.4%
7 rutas
Iberia
+17.1%
2 rutas

Atlas · marítimo 40GP MoM

Las 26 rutas en el mapa

Cada punto es un país de destino. El color refleja el delta MoM del marítimo 40GP de este mes. Los puntos más grandes marcan las 9 rutas que seguimos y comentamos cada mes. Hacé clic en un punto para tarifas y tendencia.

  • Subida > +5% MoM
  • Estable ±5%
  • Bajada < −5% MoM
  • Sin datos
  • Ruta comentada

26 puntos representando países de destino están trazados en el mapa. El color refleja el cambio mes a mes. Para navegación por teclado utilizá la tabla de datos más abajo.

Nota del editor · abril de 2026

Argentina firms 34%, Pacific Alliance gives back 6%

April reshuffles the pool. Argentina adds 34% and Spain +29% — the largest two-mover pair since 2024. The Pacific Alliance trio sheds 6%, Peru continues to compound on Chancay.

China → Argentina sea 40GP rose 33.93% to USD 3,375–4,125 and China → Spain +29.38% to USD 3,668–4,483. The Argentina move reverses two full quarters of FX-driven discount as Milei-era forward orders for industrial inputs into Buenos Aires re-firmed; Spain caught its first sharp recovery as Algeciras transshipment volumes rebuilt off the Easter European import window. Brazil added 23.21% to USD 3,105–3,795.

The Pacific Alliance trio gave back. Chile, Colombia and Mexico each printed -5.56%, the only down-movers in the LATAM cluster. Peru continued the Chancay-driven run at +15.55% to USD 5,750–7,050 — three months of consecutive firm, cumulative roughly +175% since January. The lane now prints at twice the Pacific Alliance baseline, a structural inversion of the back-history.

Ecuador firmed +9.72% to USD 3,555–4,345, breaking from the Pacific Alliance trio for the first time in seventeen months. Guayaquil banana export season opened on schedule; reefer slot pricing carried the lane higher than the rest of the Andean cluster. Portugal added 4.76% — well off Spain's pace — as Sines transshipment lagged the Algeciras rebound.

Para vigilar el próximo mes

  • Peru normalisation timing — three consecutive Chancay-driven firms; carrier tonnage redeployment should catch up in Q2.
  • Pacific Alliance trio — Ecuador now breaking from Chile and Colombia; the seventeen-month lock is degrading.
  • Iberia divergence — Spain rebounded 29%, Portugal only 5%; Algeciras vs Sines transshipment split.
  • Argentina continuation — first major up-move in the back-history; FX cycle matters for May.

Por SINO Shipping desk

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Este mes

8 destacados del mes

Spotlights · este mes

3 subidas ↑ · 3 bajadas ↓ · 2 spotlights narrativos · rotación mensual

Tendencia 12 meses · promedio marítimo 40GP

Cómo se movió cada cluster, promedio marítimo 40GP

Una línea por cluster editorial. Pasá el cursor sobre el gráfico para ver los valores mensuales. Sirve para detectar cambios estructurales detrás de los spotlights del mes.

$2,065 $3,397 $4,729 $6,061 $7,392 -11m -8m -5m -2m abril de 2026

    Ver tabla de datos
    Promedio marítimo 40GP USD 12 meses por cluster
    Mes LATAM Iberia
    11 meses atrás $2,918 $5,200
    10 meses atrás $3,946 $7,025
    9 meses atrás $3,386 $6,663
    8 meses atrás $2,707 $5,363
    7 meses atrás $2,796 $5,138
    6 meses atrás $2,432 $3,863
    5 meses atrás $2,868 $4,275
    4 meses atrás $2,805 $3,250
    3 meses atrás $2,450 $3,913
    2 meses atrás $3,100 $3,388
    1 mes atrás $3,648 $3,150
    abril de 2026 $3,964 $3,688
    • LATAM
    • Iberia
    Movimiento

    Mayores movimientos — marítimo 40GP

    Mayores subidas

    Marítimo 40GP MoM
    • Buenos Aires gateway — commodity exporter, FX-volatile demand cycles

    • Spain
      +29.4%

      Algeciras / Valencia hub for Iberia + North Africa transshipment

    • Brazil
      +23.2%

      Largest LATAM gateway — Santos congestion + China auto manufacturing investment surge

    • Paraguay
      +15.7%
    • Bolivia
      +15.6%

    Mayores bajadas

    Marítimo 40GP MoM
    • Mexico
      -5.6%

      Nearshoring beneficiary — Manzanillo + Lazaro Cardenas + US-Mexico trade corridor

    • Buenaventura main gateway, Caribbean access via Cartagena

    • Chile
      -5.6%

      Copper exporter / lithium triangle gateway via Valparaiso

    • Panama
      -3.9%
    Cobertura

    Todas las 26 rutas con origen China

    marca las 9 rutas del pool de destacados.

    ← desplazá para ver todas las columnas →

    Comparar 12 m Expandir fila
    Ruta del pool editorial. Argentina
    $3,375–$4,125 $11.20 $17.35 +33.9%
    Bolivia
    $5,750–$7,050 $9.85 $16.80 +15.6%
    Ruta del pool editorial. Brazil
    $3,105–$3,795 $10.20 $16.15 +23.2%
    Ruta del pool editorial. Chile
    $3,060–$3,740 $10.40 $16.65 -5.6%
    Ruta del pool editorial. Colombia
    $3,060–$3,740 $9.20 $14.55 -5.6%
    Costa Rica
    $1,950–$2,350 $12.75 $21.55 -3.9%
    Cuba
    $8,145–$9,955 $12.65 $20.25 =
    Dominican Republic
    $6,200–$7,550 $12.65 $20.25 +0.1%
    Ruta del pool editorial. Ecuador
    $3,555–$4,345 $9.10 $14.40 +9.7%
    El Salvador
    $1,950–$2,350 $12.75 $21.55 -3.9%
    Guatemala
    $1,950–$2,350 $12.75 $21.55 -3.9%
    Guyana
    $4,000–$4,850 $9.85 $16.80 +15.4%
    Haiti
    $6,200–$7,550 $12.65 $20.25 +0.1%
    Honduras
    $1,950–$2,350 $12.75 $21.55 -3.9%
    Jamaica
    $6,200–$7,550 $12.65 $20.25 +0.1%
    Ruta del pool editorial. Mexico
    $3,060–$3,740 $7.60 $15.40 -5.6%
    Nicaragua
    $1,950–$2,350 $12.75 $21.55 -3.9%
    Panama
    $1,950–$2,350 $12.75 $21.55 -3.9%
    Paraguay
    $3,650–$4,450 $10.00 $16.90 +15.7%
    Ruta del pool editorial. Peru
    $5,750–$7,050 $9.85 $16.80 +15.6%
    Ruta del pool editorial. Portugal
    $2,970–$3,630 $7.20 $12.95 +4.8%
    Ruta del pool editorial. Spain
    $3,668–$4,483 $7.20 $12.95 $7,470–$9,130 +29.4%
    Suriname
    $4,000–$4,850 $9.85 $16.80 +15.4%
    Trinidad And Tobago
    $6,200–$7,550 $12.65 $20.25 +0.1%
    Uruguay
    $3,350–$4,100 $12.20 $19.70 +15.1%
    Venezuela
    $4,000–$4,850 $9.85 $16.80 +15.4%
    Metodología

    Cómo calibramos contra los índices públicos.

    01 · Fuente de datos

    Las tarifas son las medianas mensuales propias de SINO Shipping sobre 26 rutas desde China — el libro de un solo transitario, no un índice multi-transportista. FCL/LCL/aéreo/ferroviario/exprés capturados la misma semana cada mes.

    02 · Calibración

    Lane Tracker publishes a single-forwarder benchmark. Where SINO's lanes overlap with FBX (12 routes E-W) or Drewry WCI (8 routes), we publish a delta vs the public index. For the ~14-16 emerging-markets lanes with no public benchmark (Middle Corridor, East Africa, MENA secondary, SE Asia secondary, Caribbean), no comparable data exists publicly.

    03 · Cadencia y correcciones

    Publicado mensualmente, la última semana del mes, con la metodología v1. Las correcciones materiales se registran en el changelog de la página de metodología; los snapshots de meses previos quedan congelados en sus valores publicados.

    Metodología completa

    Prensa y datos

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